該小區(qū)物業(yè)中心安全主管黃彪稱,有了共享停車平臺后,停車位這種資源得到了充分利用,“這是個好事”。不過,作為小區(qū)的物業(yè)管理者,他不太贊成小區(qū)業(yè)主將停車位拿出來與陌生人共享。從去年上半年開始,每天都有七八輛陌生車開進小區(qū),這些司機都在手機上下單預訂了車位,“小區(qū)保安無權也無法阻止他們進入,因為門前那個攔車桿會自動放行”。這些車里面載的是好人還是壞人,小區(qū)保安不清楚,“安保工作越來越不好搞”。
黃彪作為物管人員,對這一新鮮事物,是“既愛又恨”。
阻力重重
共享停車位推廣面臨諸多難題
廣州悅?萍加邢薰静邉澆控撠熑它S女士,和武漢“車位聯(lián)盟”負責人吳國棟都說,在推廣共享停車位過程中,曾遇到不少阻力——