漢口后湖二路的一家洗車店老板告訴記者，洗車行最大的成本就是店面租金和工人薪酬。“很多臨街門面都是每年必漲一次租金，有經(jīng)驗的員工也要靠漲薪來留住，但洗車價卻不能跟漲，所以洗車看上去價格高，但實際可能只能賺回工錢。”這位老板說，他的車行此前是租金每年漲5%，有時還會進行漲幅的浮動，基本在5%—10%，但今年房東一下漲了20%，這讓他只能提高洗車價：“可是周邊的同行又沒漲價，所以我只能先試著微漲。”

對于雇用了洗車工的商家，可能只能從增加服務(wù)來較多地提價。興業(yè)路上的一家汽車美容店今年提價10元，小車40元起步，SUV50元起步，但增加了發(fā)動機艙清洗和氣霧除水烘干的服務(wù)，以此來彌補人工的耗費。店主說，洗車工薪金同樣每年要漲，現(xiàn)在學(xué)徒級的洗車工一個月工資至少2000元，有經(jīng)驗的3000元起步，一臺車一般3個人洗，一天最多洗二十幾臺，三個人都耗在里面了，實際上性價比很低，但車主對價格敏感，只能增加一些服務(wù)來提價。

洗車價高或成常態(tài)

探訪中，車行老板都表示要多方面控制成本，部分商家甚至為了提高利潤率而縮減洗車業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)認為，江城洗車價在供需兩端的認知并不對稱，相對的高價或成常態(tài)。