相對于凈空區(qū)，此次劃定的無人機禁飛區(qū)范圍更大：天河機場跑道兩端30公里，跑道兩側(cè)16公里均禁止無人機飛行。禁飛區(qū)總面積達480平方公里，遠至孝感孝南區(qū)，包括東西湖區(qū)柏泉街、黃陂區(qū)大陳灣等。

湖北機場管理公司運行總監(jiān)劉明高介紹，幾公里乃至十公里的路程在地面上看起來相距很遠，但對于飛機來說，距離非常短。所以無人機禁飛區(qū)較凈空區(qū)更“大”。

機場出動新技術(shù)防御“黑飛”

劉明高透露，近期天河機場還將啟動電子圍欄、低空探測雷達等技術(shù)手段，主動防御“黑飛”入侵。

“電子圍欄”是根據(jù)中國民航局劃定的禁飛區(qū)建立的，無人機出廠前，制造商就會將禁飛區(qū)地圖數(shù)據(jù)錄入。當(dāng)無人機飛至禁區(qū)邊緣，系統(tǒng)會自動提示操作者，無人機也無法繼續(xù)前行。

然而，這種防御方式對一些沒有納入監(jiān)管的山寨產(chǎn)品或自行改裝的產(chǎn)品起不到相應(yīng)的防護作用。對此，天河機場還將啟用低空探測雷達。據(jù)介紹，低空探測雷達發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后將利用光學(xué)追蹤，最后用“電子搶”發(fā)出干擾信號勸返或擊落闖入禁飛區(qū)的無人機。

天河機場相關(guān)負責(zé)人表示，今后還將實行有獎舉報制度，如市民舉報機場周邊的“黑飛”并查明屬實，將獲得一定數(shù)額的獎勵金。