從今年5月份至今，每日的生活有單車陪伴，自在與幸福感充斥著我身心的每一處細胞，自在的是，騎行路上的愜意；幸福的是，獲得如風一樣的自由。不得不承認，共享單車，成全了我一顆說走就走的心。

　　最近，西安的天氣慢慢冷起來了，有點凍手，凍脖子，然而，卻依然阻擋不住我要騎自行車的沖動。戴上手套，圍上圍巾，裹上風衣去飛奔。騎在單車上的那份愉悅，伴隨著鄭鈞的狂野《私奔》更完美了。

　　每日飛奔在“家-公司”兩點一線的往返途中，那感覺像極了短途旅行，騎行路上，看著道路兩旁披著黃燦燦外衣的整齊排列樹木，以及隨風兒吹過漸次飄落的一片片樹葉，美好地像是一幅畫，心情自然也美麗了幾分。

　　除了依戀單車賦予的自由，難以割舍的，是那份根植于心的熱愛，酷暑天寒擋不住。究其根源，來自于美好的童年記憶。

　　從童年的二八自行車，到少年的輕便自行車，再到陪伴我成年至今的那輛摩托車，無論歲月如何瘋長，那些潛藏于骨子里的美好記憶，如陳釀的老酒一般，年代越久越香醇。

　　從記事起，我的童年便成長在了爸爸騎著那輛二八自行車上。不曾記得是幾歲開始，我坐在自行車前梁上，爸爸載著我在村里東奔西走，四處串門，買好吃的。

　　那時的爸爸年輕英俊，那時的我小毛孩一個，那時的自行車只有二八，而幸福的點滴就從那時奔涌而來了，向往的自由也是從那時起開始誕生了。

　　隨著我跟弟弟年齡漸長，個頭漸漸拔高的我們也有機會學著騎起了自行車，啟蒙是在爸爸載著我們的路上，而學習階段則是從家里那輛笨重又帶梁的二八自行車開始的。

　　弟弟天生對車子比我靈敏，上手快一些，印象中是比我先學會的。在他個頭基本與自行車前梁持平的時候便開始挑戰(zhàn)了，勇氣實屬可嘉。不僅如此，學騎摩托車更是膽量如虎。

　　社會在發(fā)展，我們的生活水平也在慢慢提高，跟隨二八自行車而更替來的，是我們鄉(xiāng)里人俗稱的“輕便自行車”。“輕便”之處在于，比二八自行車輕，少去橫在中間的那個梁，所以騎起來更方便了。

　　那時，家里多了輕便自行車后，變成了兩輛自行車，愛挑戰(zhàn)的弟弟一如既往地喜愛二八，而我因為是女孩子被照顧了一下，騎著那輛時髦的輕便自行車。添了輛自行車后，便樂呵了我們姐弟倆。

　　記得那會兒上小學四五年級，學會騎自行車后，我們在去往鎮(zhèn)上的馬路上飛馳比賽，我們一人一輛自行車在前面騎著，媽媽在后面一個勁地喊著“你們倆慢一點，注意安全。”

　　媽媽擔心我們的安危，怕在路上騎快了不安全，然而，我們卻被越喊越遠了。到鎮(zhèn)上后，我們就被媽媽一頓臭罵，憤怒到誓要徹底不再讓我們騎了的樣子。

　　直到前兩年，我跟媽媽說我要買輛自行車，上下班騎著，算是鍛煉身體了。瞬間就被媽媽否決了，因為她擔心我又在路上騎著飛起來。直到今年，終于才有勇氣再踏上自行車了。

　　再后來，我們搬了新家，家里條件漸漸有所好轉，但二八自行車不知道何時起，便不見了身影，一輛新摩托硻n晌頤塹募彝バ魯稍薄?/p>

　　自此，我們一家人的生活往來便靠著那輛摩托車了。上街買東西、逢年過節(jié)走親戚、還有最讓我記憶猶新的，當屬爸爸騎摩托送我跟弟弟上學了。無論春夏秋冬，亦無論風霜雨雪。

　　從我上初中時那輛摩托車就成了每次往返路上的主要工具，除了特殊情況，幾乎每次接送如此。那段來回近10多公里的路程，在爸爸與摩托車的陪伴下，走了整整三年之久。然而，在爸爸的陪伴下，我并不覺得那段路有多遠。